國內電池制造商Eve Energy與北美電池回收專家Li-Cycle已達成合作。本次互助的目的是在三個不同領域為 Eve Energy 的電池材料開發回收解決方案。根據現已簽署的諒解備忘錄，兩家公司當前打算共同開發的解決方案將包羅北美市場以及安排在馬來西亞的 Eve 加工設施中產生的電池生產廢料。和匈牙利。據音訊，Eve Energy 安排在匈牙利德布勒森建立第一家歐洲廠家，為寶馬剛剛興起電動汽車供給大型圓柱形電池。

到當前為止，Eve Energy 首要在國內生產，但隨著上述兩家廠家的映現，這種情況很快就會改變。公告中并未具體闡揚“北美市場Eve鋰離子電池材料回收解決方案”具體囊括哪些內容。允許利用 Eve Energy 的電池回收北美道路上的廢舊汽車電池。具體數量也尚未提及，源于當下只有一份意向標明，尚未達成具有約束力的協議。

很明顯，Li-Cycle 的回收網絡是迄今為止北美最發達的。該公司仰仗于已獲專利的“Hub & Spoke”概念。材料的機械加工在輻條基地（普遍靠近大客戶或嚴重的電池中心）進行，這意味著混合電池原材料的黑色物質是在那里獲得的。然后，黑色物質在中央樞紐進行濕法冶金加工，并被分成單獨的電池原材料。經過這種方式，允許從廢電池或加工廢品中回收首要的電池級材料，網羅鋰、鎳和鈷。

除了北美廠家（其中一些基地已經擴張運營）外，Li-Cycle 還計劃在挪威、德國和法國設立至少三個歐洲基地。撒丁島或者與嘉能可礦業集團互助建設的另一座廠家尚未得到官方確認。對此的決定或者會在今年過后做出。